Kokemusta lyijyakkujen huollosta

Dec 12, 2023

Jätä viesti

Sähköpyörien suosion ja käytön myötä lyijyakut ovat tulleet päivittäisten tarpeiden joukkoon, ihmisten virheellisen huollon ja käytön vuoksi, usein esiintyy erilaisia ​​​​ongelmia, yleisin ongelma on akun kesto ei ole pitkä, akku pullistuu. , suurin ja vaarallisin ongelma on akun tulipalon räjähdys. Vaikka lyijyakun palo- ja räjähdyskerroin ei ole kovin korkea, se on myös kaikkien huomion arvoinen.
Kuinka pidentää lyijyakkujen käyttöikää, estää pullistumia ja tulipaloja.
1, lataus- ja purkutekniikka. Lyijyakun käyttöikä liittyy vahvasti lataus- ja purkausteknologiaan, erityisesti ylilatauksen ja ylipurkauksen vaikutus akun käyttöikään on erittäin vakava. Varmistaakseen, ettei latausta ja ylipurkautumista tapahdu, käyttäjän on tehtävä yhteenveto ja tarkkailtava sekä samalla tuettava asianmukaisia ​​ohjausmenetelmiä.
2, ajoissa vettä. Kun lyijyakkua on käytetty jonkin aikaa, akun elektrolyytti menettää vettä elektrolyyttisen haihtumisen vuoksi, jos ei oikea-aikaista vettä, akun kapasiteetti laskee, on vaikea saavuttaa nimellisjännitettä latauksen aikana, silloin lataaminen aiheuttaa helposti pullistumia ja jopa tulipalon. Varsinkin kesän ja syksyn korkeiden lämpötilojen aikana oikea-aikainen veden saanti on erityisen tärkeää. Kun akusta puuttuu vettä, elektrolyyttipitoisuus kasvaa, mikä myös vaurioittaa akun käyttöikää. Lisättyä vettä käytetään yleensä akun erikoiselektrolyyttinä, ja tislattua vettä voidaan myös täydentää ajoittain, mutta sitä ei saa täydentää vesijohtovedellä. Kun täydennyksen on oltava tarkoituksenmukaista, kun akun elektrodin pinnalla on vesikerros, sitä ei voida täyttää, koska elektrolyytti on laimeaa rikkihappoa, latauksen ulosvirtaus johtaa akun ulkopuolisten komponenttien korroosioon, mutta myös tuottaa saastuminen. Akun nesteytys on suorin tapa estää latauksen pullistumia, nyt jotkut valmistajat markkinoilla estääkseen käyttäjiä lisäämästä vettä, käyttävät silikoniakkua, jotta kaikilla ei ole kätevää lisätä vettä, kaikki poissa tästä akusta, tämä yritys ei halua mennä pitkälle, anna sen kadota aikaisin.
3. Säädä tasapainoa. Sähköajoneuvojen akut ovat ryhmissä, ja jokaisen akun kapasiteetin tulee olla mahdollisimman tasaisia, jotta akkujen välillä ei aiheudu pitkäaikaista yli- ja ylipurkautumista. Saldon säätö tulee tehdä kolmen kuukauden välein, jotta se olisi mahdollisimman johdonmukainen. Säätötapa mitataan yleismittarilla, joka on varustettu yhdellä tai useammalla 12-volttilaturilla ja 100- watin hehkulampulla. Yleismittaria käytetään jännitteen tasaisuuden havaitsemiseen, akun lataamiseen ja lataamiseen erikseen matalalla jännitteellä sekä hehkulampun purkamiseen korkealla jännitteellä. Tämä prosessi on erittäin aikaa vievä, mutta vaatii myös käytännön kykyjä ja asiaankuuluvaa ammatillista tietämystä, erityisesti huomioi: henkilöt, jotka eivät ymmärrä asiaankuuluvaa tietoa, eivät saa suorittaa tätä toimenpidettä, koska tämä prosessin toimintahäiriö on erittäin vaarallinen. Jos mieli voi suunnitella yksinkertaisen tasapainosäätimen, olen suunnitellut sen, mutta minulla ei ole tarvikkeita siihen. Markkinoilla on kuitenkin tällainen tasapainotin myytävänä, mutta hinta on hieman kallis, eikä vaikutusta ole testattu. Olosuhteissa on myös tapa, jossa akku laturilla (yhdelle akulle), joka silloin tällöin on kytketty yhteen lataukseen, jotta tasapaino voidaan saavuttaa, jotta toiminta on nopeampaa ja kätevämpää.
4. Lämmön säilyttäminen ja lämmitys. Talvella, kun lämpötila on alle 15 astetta, akku tulee eristää. Alhainen lämpötila on erittäin haitallista akulle, erityisiä syitä ei sanota, tässä sanotaan, miten lämmön säilyttäminen ja lämpötila. Lisää kerros sähköhuopamattoa akun ulkopuolelle, nyt on netissä pieni sähköpeittomatto, osta siihen paketti, on parasta valita säädettävä teho, käyttää pientä tehoa sähköpeiton lämmittämiseen, mutta muista kiinnitä huomiota vedenpitävyyteen. Jos liität toisen virtapistokkeen (tietokoneen virtajohdon tietokoneen liitin) sähköpeittomattoon, voit käyttää sähköauton virtalähdettä lämmittelemään itseäsi, kun ulkoisen virtalähteen hätätilanteessa ei ole. Akun lämmetessä on huomioitava, että veden haihtumisnopeus kiihtyy lämpötilan nostamisen jälkeen, vesi on tarkistettava ja lisättävä ajoissa, ja on parasta tarkistaa kerran puolessa kuukaudessa.

Lähetä kysely
Ota yhteyttäjos on kysyttävää

Voit ottaa meihin yhteyttä joko puhelimitse, sähköpostitse tai alla olevalla verkkolomakkeella. Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Ota yhteyttä nyt!